5月25日，中鐵一局大上崇旅游公路城西大道（上猶羅邊至黃埠段）新建工程上猶江大橋，順利完成主橋連續(xù)梁掛籃懸臂施工首段（1#梁段）混凝土澆筑，主橋上部結(jié)構(gòu)施工取得關(guān)鍵突破，正式邁入全速攻堅(jiān)建設(shè)新階段。
該項(xiàng)目為江西省贛州市上猶縣重點(diǎn)民生工程，既能完善贛州區(qū)域路網(wǎng)布局，也助力贛南蘇區(qū)振興發(fā)展。線路按雙向六車道城市主干道標(biāo)準(zhǔn)打造，上猶江大橋作為全線核心控制性工程，施工進(jìn)度牽動(dòng)項(xiàng)目整體推進(jìn)。橋梁總長252米，主橋采用45+80+45米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，運(yùn)用掛籃懸臂現(xiàn)澆工藝，工序繁雜、線形把控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，是項(xiàng)目施工重難點(diǎn)所在。
1#梁段是懸臂澆筑首個(gè)核心節(jié)點(diǎn)。施工前期項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)科學(xué)編制專項(xiàng)方案，過程中完成掛籃調(diào)試與預(yù)壓檢測，精細(xì)綁扎鋼筋、精準(zhǔn)調(diào)校模板，規(guī)范布設(shè)預(yù)應(yīng)力體系。全程嚴(yán)控混凝土配合比、澆筑振搗與溫控養(yǎng)護(hù)，筑牢工程質(zhì)量根基。同時(shí)嚴(yán)守高空作業(yè)安全準(zhǔn)則，同步做好水域生態(tài)防護(hù)工作。
本次澆筑圓滿收官，標(biāo)志著橋梁正式開啟標(biāo)準(zhǔn)化懸臂施工模式，為后續(xù)節(jié)段作業(yè)沉淀實(shí)操數(shù)據(jù)與施工經(jīng)驗(yàn)，也為主橋按期合龍、工程如期竣工夯實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)項(xiàng)目部將緊盯安全質(zhì)量底線，有序推進(jìn)梁段施工，搶抓建設(shè)工期節(jié)點(diǎn)，全力保障項(xiàng)目高質(zhì)高效建成。
施工現(xiàn)場
首段施工完成
